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汽车的油底壳坏了，等待救援，不要发动引擎，只需更换新的油底壳和机油。油底壳是曲轴箱的下半部分，也称为下曲轴箱。其作用是将曲轴箱密封为油箱的外壳，防止杂质进入，收集和储存从柴油机摩擦面流回的润滑油，消散部分热量，防止润滑油氧化。

油底壳多采用薄钢板拉延冲压而成，内部安装稳油挡板，避免柴油机颠簸造成油面冲击和飞溅，有利于润滑油杂质沉淀。油尺安装在侧面，用于检查油位。此外，油底壳底部最低处还设有放油塞。

市面上大部分汽车都是湿式油底壳。之所以叫湿式油底壳，是因为发动机的曲轴曲柄和连杆头，曲轴每转动一圈，就会浸入油底壳的润滑油中一次，起到润滑的作用。同时，由于曲轴的高速运转，每次曲轴高速浸入油池时，都会激起一定的油雾来润滑曲轴和轴瓦，这就是所谓的飞溅润滑。这种润滑方式结构简单，无需另设油箱，但车辆倾斜度不宜过大，否则会造成断油漏油烧瓦拉缸的事故。