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自动挡汽车的挡位，从上到下，依次分为P挡、R挡、N挡、D挡或S挡和L挡，手自一体还有M挡：

1、P：挡位上的字母“P”，表示英文单词“Parking”，中文意思就是“停车、驻车”。作用：停车挡，或称泊车挡。

P挡用作停车，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选挡杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手动制动，防止汽车移动。

要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。

2、R：挡位上的字母“R”，表示英文单词“Reverse”，中文意思就是“倒退、相反和倒挡”。R挡是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，所以在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下挡杆上的保险按钮，才可将挡杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。

3、N：挡位上的字母“N”，表示英文单词“Neutral”，中文意思就是“中立、中性和空挡”。N 位是指空挡，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此挡位。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号灯或堵车时常常将选挡杆保持在D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N 位，并拉紧手制动。

因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。

4、D：挡位上的字母“D”估计大家都比较熟悉了，表示英文单词“Drive”，中文意思就是“前进、开车”。将挡杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

D挡位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定挡位的，所以加速踏板操作方法不同，换挡时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升挡晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升挡，这样发动机噪声小，舒适性好。

5、S：挡位上的字母“S”，这个就是表示英文单词“Sport”了，中文意思那就是“运动”挡了。S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速是上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

另外，S挡有时候也可以当做超车挡使用。使用S挡时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头。当然，S挡模式下舒适性就差一些。

6、L：挡位上的字母“L”，表示英文单词“Low”，中文意思就是“低，抵挡速”。低挡速，也称1挡。L挡也是低前进挡，在上下山或者下长距离的大斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

这时变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

7、M：有些手自一体的车上会出现字母M，表示英文单词“Manual”，中文意思就是“手动、手工、手动挡”。M挡，是手自一体挡汽车上的一个挡位，不过很多人都不用这个挡位。因为开D挡车的人嫌麻烦，则不会再用M挡；而开手挡的人，则嫌弃M挡没有换挡的驾驶乐趣，所以M挡显得比较尴尬。

但是M挡是个比较综合的挡位，你可以用将其当做“运动挡”使用，也可以当做“爬坡挡”和“下坡挡”使用，同时还能够当做“超车挡”使用。实现这些功能，完全取决于你是否了解和熟练掌握M挡的使用技巧。