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一般维修者会通过以下三步判断具体情况：

1、检查压缩机内部是否泄漏，在压缩机吸气、排气检修阀上安装气管压力表；当管路发生难题，可考虑到讲这种塑料软管拆卸更换。

2、将高低压手动阀关死，用手转动压缩机主轴，每秒钟转一圈，共转10圈，这时，高压表压力应大于0.345MPa； 平常也需要提升对车载空调的维护保养，那样才可以大大减少中央空调漏气的状况。

3、如果压力小于0.3MPa，则表明内部漏气，重新修理阀片、缸垫。这个时候钢桶尾端封闭式不紧，或是砂眼这类的会泄漏冷媒，这个问题较为麻烦了，必须换制冷压缩机或是构件。

汽车的压缩机密封圈漏气需要及时更换，当压缩机密封圈已经出现破损而造成冷媒泄漏时，如果不及时更换，空调系统管路内制冷剂会持续泄漏，从而会造成系统管路内冷冻油损失量过大而烧毁压缩机。

关于汽车压缩机密封圈是否通用，回答是：汽车的空调压缩机的密封圈是分型号的不是通用的，而且有一个高压管路和一个低压管路。