后减震为什么一高一低
专家解答(1)添加收藏后减震一高一低是因为汽车刹车时有一个向前的惯性作用,为了避免车头与地面发生摩擦,所以它会前高后低。
汽车避震简介:
汽车避震又叫做汽车减震器,平均一辆汽车每年驾驶2万公里,当到了8万公里时,减震器就会发生损坏,达不到减震的效果,需要更换减震器。
减震器损坏的工作原理是,车架或车身和车桥间受振动出现相对运动时,减震器内的活塞上下移动,减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。
使用减震器的注意事项:
让汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,然后用手摸减震器的外壳,如果不够热则说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时可加入适当的润滑油再进行试验,如果外壳发热则为减震器内部缺油,添加润滑油即可。
在车头用力按下保险杠然后松开,如果汽车有两三次的跳跃则说明减震器工作良好。
当汽车缓慢行驶而紧急制动时,如果汽车振动比较剧烈则说明减震器有问题,需要即时更换。