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汽车轮毂修复方法：

1、表面损伤：主要以轮毂表面磨损、擦伤为主。修复也仅对表面进行处理，基本不影响轮原轮毂主要的受力结构，对轮毂的可靠性和安全性的影响并不大。

2、轮毂变形：即轮毂在外力的作用下发生变形、扭曲、失圆，可用外力强行修复。但即使表面肉眼无法观察到有细小裂纹，从科学的角度上来讲，此处的金属结构与正常轮毂的金属结构已完全不同。

3、断裂损伤：当轮毂发生强烈撞击后轮毂发生不同程度的断裂、缺口。轮毂断裂可以通过焊接的方式进行修复。

4、如果轮毂边缘损坏，汽车的轮毂不小心受到硬物撞击会造成轮毂边缘断裂，通常这种情况之下，汽车轮胎就必须要更换，轮毂还可以通过焊接、整形进行完美的修复翻新。

5、如果轮毂边缘缺口，当坚硬轮毂受到石块或其他坚硬物体猛烈撞击，会把汽车轮毂的边缘撞成缺口，轮毂翻新专家通过根据缺口形状进行堆焊、宓闭测试、及表面处理完美修复。

6、如果轮毂发黄，轮毂长时间使用，都会出现发黄的情况，看着好脏，好难看，不仅影响轮毂的美观度，更是影响汽车的美观度，可以通过烤漆，拉丝，抛光等原工艺进行轮毂翻新。