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1、室内穿管采用BV导线，2.5平方米即可！建议BVV不穿管使用，即在铜线的基础上增加保护器。

2、三相为7KW，电流约14a，开关可选择25A。

3、如果是单相，电流约为35A，则空气开关应为40A或以上。

技术实现：

1、作为电动汽车的供能装置，电动汽车充电桩的充电性能关系到电池组的使用寿命和充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最关心的问题之一。

2、实现快速、高效、安全、合理的动力电池供电是电动汽车充电器设计的基本原则。此外，还应考虑充电器对各种动力电池的适用性。

地面充电站充电机方案：

1、充电器由可将输入AC转换为DC的整流器和可在地面充电站调节充电器直流功率的功率转换器组成。通过将带有电线的插头插入电动汽车上的支撑插座，直流电能被输入到蓄电池中进行充电。

2、充电器配有锁定杆，便于插入和拔出插头，锁定杆还可提供信号确认其已锁定，以确保安全。根据充电器与车载电池管理系统的通信，电源转换器可以在线调整直流充电功率，充电器可以显示充电电压、充电电流、充电量和充电成本。