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增程式电动车被否决的原因有以下3点：

1、首先是成本因素。增程式电动汽车所需的动力平台是常规平台无法满足的。

2、政策导向。国家政策让新能源中的纯电动和插电式混合动力得到更多关注。然而，增程式电动汽车可以获得的新能源汽车补贴太少了。

3、价格太高，消费者不买单。由于成本、技术等各种原因，增程式电动车的最终售价不可能便宜。

增程式混动属于串联式混动的一种，工作原理相对简单，通过发动机（增程器）发电，再将电能输送给动力电池或者电动机，然后再靠电动机驱动车辆行驶。在这期间，发动机不直接驱动车辆，而是担当一个发电角色。在电池电量充足的情况下，车辆可以实现纯电行驶，做到无污染零排放。但是当车辆出现亏电的情况，就需要发动机介入工作开始发电。增程式电动车有电用电，没电用油，当然也可以使用充电桩充电。一般增程式混动的纯电续航里程在188km左右。