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挂挡的时候不踩油门。汽车换挡时油门需要松，踩离合的同时松油门，然后变换档位，松离合器到半联动同时加油。加档时松开油门，踩下离合，加档，放离合，踩油门。减档时松开油门，踩离合，轻点刹车，减档，放离合，看情况给油。总的来说换档都要松油门。

换挡注意事项：

1、忌越级加挡：应逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，出现憋死现象。而减挡则可以越级，开车换挡技巧要求经常进行越级减挡；

2、忌换挡低头看变速杆：特别是在城市街道驾驶或高速行车时，低头换挡容易使方向跑偏，发生事故；

3、忌换挡时离合器不到底：离合器踏板不到底，发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，使传动时离时合，造成换挡时发响，容易打坏齿轮。

很多入门驾驶者都担心换挡时如果松开油门踏板发动机就会熄火，其实发动机转速并不会马上就降到底，只有松开油门踏板才能完成顺畅的换挡，并达到继续加速的目的。

降挡时更不能不松开油门踏板，因为降挡是一个减速的过程，并不是说完全就不去控制油门踏板，换完挡、离合器踏板完全松开后，还是需要马上踩下一定深度的油门踏板，达到动力衔接。

踩着油门踏板不是不能完成换挡，但是代价就是离合器片的过度磨损，负责协助离合器接合、分离地分离轴承也会受到较大的冲击，使用寿命也会受到一定影响。