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特斯拉在东北冬天能开，但由于特斯拉和普通汽油车的驱动原理不同，没有发动机的余热来提供暖风，所以需要以电热的方式来给车辆内部加温。同时为了保证电池能够在一个合适的温度下运转，部分电量会用于电池的保温，故而续航里程会受到一些影响。

车友建议：

1、像特斯拉在东北地区也是可以正常行驶的，只不过在冬季的时候，像这种电动汽车续航里程缩水比较严重，而且长时间处于低温状态下对电瓶也不好，所以个人不是特别推荐在东北地区买电动汽车。

2、东北这样的极寒地区电池续航里程肯定会减，对电池损伤如果你一直开着电池加热保温那就没问题了，不过还是不推荐的，一定要买的话要做好心理准备，特斯拉掉续航里程不会掉的那么多，最少也得有一百五十公里的续航。