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方向盘变紧可能因为转向助力油变脏或缺少转向助力油、保险丝烧坏、电动助力方向盘使用不当、方向盘助力器出现故障、轮胎胎压不足。

具体原因及解决方法如下：

1、转向助力油变脏或缺少转向助力油：如果是液压助力方向盘，可能是方向盘的转向助力油变脏或者是缺少转向助力油，导致方向盘变紧，需要及时添加或更换方向盘的转向助力油。

2、保险丝烧坏：如果是电动助力方向盘，可能是电动助力系统的保险丝烧坏了，或者线路出现了问题，导致电动助力方向盘失灵，就会导致方向盘很紧，需要及时去4S店进行维修。

3、电动助力方向盘使用不当：比如原地转动方向盘，就会对助力系统产生负荷，导致方向机启动高温保护，方向盘就会很紧，等方向盘散热后就能恢复了。

4、方向盘助力器出现故障：汽车方向盘助力器的主要功能是减轻驾驶员打方向盘的力度，汽车的助力转向系统在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。出现故障需要及时去4S店检查并维修方向盘助力器，避免方向盘助力器失灵导致车辆失控。

5、轮胎胎压不足：轮胎接触面增大，驾驶员就会感觉汽车的方向盘变紧，需要及时将胎压补充到正常范围。

合适的汽车胎压：

1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：

标准型轮胎：2.4-2.5bar

增强型轮胎：2.8-2.9bar

最高气压：不应大于3.5bar

2、需要参考的其它因素：

（1）季节性因素：

a。冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。

b。夏季：按汽车轮胎标准气压下限。

夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

（2）装载负荷：

a。空载\u002F半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。

b。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

（3）胎压测量环境：

a。热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。

b。冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

（4）行车路况：

a。颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

b。颠幅较小，可以忽略，不必在意。

c。跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

（5） 轮胎状况：

a。新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。

b。旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。

c。软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。

e。硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。

f。各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等）各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如：MAX PRESS 340kPa（50PSI），指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。

（6）备胎胎压：

备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用，一般应高于2.5bar。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压：2.5-3.0 bar。