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自动驻车和自动泊车的区别如下：

1、工作原理方面：

（1）自动泊车系统：遍布车辆周围的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度，然后通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动，驾驶者只需要控制车速即可。

（2）自动驻车系统：刹车管理系统通过电子手刹（EPB）的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。

2、作用方面：

（1）自动泊车系统：自动停车入位。

（2）自动驻车系统：使车辆不会溜后，适用于上下坡以及频繁起步停车时。

3、系统结构方面：

（1）自动泊车系统：一中央处理器和一车辆策略控制系统、一图像采集系统和一车载距离探测系统。

（2）自动驻车系统：电子手刹（EPB）。

自动驻车技术的作用是防止车辆溜背，尤其是上坡下坡和频繁起步停车时。自动驻车系统和电子手刹（EPB:electricParkBrake，学名：电子机械驻车制动器）可以组成一套智能制动控制系统，从而将行车时的临时制动和停车后的长期制动融为一体，通过电子控制实现驻车制动。

电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术。其工作原理与机械手刹相同，驻车制动是通过制动盘与刹车片之间的摩擦力来控制的，但控制方式由以前的机械手刹杆改为电子按钮。在功能上，制动控制系统从基本停车功能扩展到自动停车功能。

自动泊车是指自动泊车不需要人工控制。汽车制造商开发能够自动停车的汽车，因为他们知道消费者的需求。自动泊车可以帮助司机自动停车。