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车辆更换车门算是事故车，但不一定是重大事故。汽车的车门更换也有可能是车门内的一些部件损坏更换的车门。

车门拆换导致车辆损害，导致机械性能、经济价值降低，结构类型也导致了损害，因此车门拆换是事故车。车门不属于易耗配件，只要是其拆换，就会有充分的理由质疑它出现过碰撞事故。也有可能车门出现一些故障，因为故障原因更换车门不属于事故车。

事故车一般是指有结构性损伤的汽车。此外，浸泡汽车、焚烧汽车等都属于特种事故车的范畴。轻微追尾是汽车行驶过程中经常发生的安全事故之一，要检查汽车是否会追尾，必须从车身打开发动机盖，检查发动机盖边缘的胶带是否会平整，触感是否柔软。

严重事故车是指在经过交通事故之后，不能进行更换零件或者车辆已经完全变形的车辆，还有可能是事故中有人严重受伤等其他情况。

车身主梁和钢架是识别是否会发生严重追尾的具体来源。如果主梁上有焊缝，很明显这辆车发生了严重的碰撞。此外，水箱框架上的所有铆钉都应由机器敲入，并由铁制成。如果用铝铆钉代替铆钉，也可以认定为安全事故。