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等红灯应挂以下4个挡位：

1、自动挡挂D挡，踩刹车：在挂D挡踩刹车时，液力变矩器的被动轮是固定的，会产生一个反作用力，从而增加发动机的负担，因此会增加喷油量，但是并不会伤车子。这样的做法有好也有坏，首先好处就是起步比较快，在红灯变绿灯时能第一时间加速起步，缺点就是油耗高一点点，万一不小心松了刹车，也容易造成交通事故。

2、自动挡挂N挡拉手刹：挂N挡拉手刹确实会比较省油一点，因为变速箱的液力变矩器的被动轮处于空转状态，不会有阻力，也不会给发动机增加负荷。挂N挡同样也有好有坏，如果时间太长的话，挂N挡确实能省一点油，同时车子不会很震，会更加舒适一点，还能做点其他事情不用一直踩着刹车，缺点就是起步需要换挡，比较慢一点。

3、自动挡挂P挡：短时间内停车的话，挂P挡确实是最好的，因为变速箱的齿轮状态和挂空挡一样，发动机的负荷最小。但不是意味着在等红灯时挂P挡最好，反而在等红灯时挂P挡会有可能会造成很严重的后果。因为挂P挡时变速箱的钩子会扣死齿轮，时间久了变速箱磨损比较大不说，最主要是万一后车追尾你，变速箱的齿轮是锁死的，就可能会导致变速箱损坏，维修起来的费用也比较高。

4、手动挡等红灯的时候如果时间比较长的话，最好是挂空挡，因为在挂空挡的时候，拉死手刹就可以使脚从离合器踏板抬起来休息了，不用长时间的放在离合器踏板上，如果时间不是特别长的话，可以通过挂入一档，踩着离合和刹车来等信号。