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保时捷的轿车系列有保时捷718、Macan、Taycan、Cayenne、Panamera、保时捷911、Cayman、Boxster等。

1、保时捷718。

保时捷有一款赛车的名字是718，这款赛车曾经在赛场上所向披靡。1957年保时捷550Spyder停产，所以保时捷推出了718作为550的继承者。

2、Macan。

音译中文名：梅肯、麦肯、麦凯。意译含义：印度尼西亚语中老虎的意思。

保时捷之所以取名为Macan，是因为这款车像老虎一样充满力量感，定位比起卡宴低一点，所以很多人又将它称为小卡宴。

3、Taycan。音译中文名：塔伊詹。

Taycan的命名过程有过许多的思考，因为对于保时捷来说，这款车代表着保时捷电动时代的开端。据保时捷称，这款车的命名提案超过600个，经过一年半的筛选最终才确认使用Taycan这个名字。

此外，还有一个解释是因为保时捷的车标中带有马的元素，而Taycan正好符合这一特征所以入选。

4、Cayenne。音译中文名：卡宴。

卡宴这款车对于保时捷来说非常重要，因为保时捷的销量很大比例都是卡宴提供的。有趣的是，2002年卡宴在日内瓦车展首次亮相时，遭到了很多人的质疑甚至谩骂，人们认为保时捷不应该做SUV。

但保时捷却不这么认为，人们觉得卡宴是911的SUV版本，既能满足性能需求也能满足日常需求，一定能在市场上火爆，所以选择了红辣椒这个名字。

5、Panamera。音译中文名：帕拉梅拉、帕纳梅拉。

Panamera这个名字取自泛美越野大赛LaCarrera Panamericana ，保时捷已经停产的跑车卡雷拉（Carrera）取了赛事名称的前半部分作为名字，帕拉梅拉则取了后半部分作为名字。

6、保时捷911。外号：青蛙、保时捷之王。

911刚刚推出的时候是叫901，因为被标致起诉并败诉，所以只能改为911。而之所以911要用数字去命名而不是用英文名，原因仅是德国人习惯用数字命名。

在保时捷911之前，保时捷已经将1-800号都用完了，所以1963年911刚推出的时候是叫901，只是标致已经于1929年将几零几这种命名方式注册了，而法国又是当时保时捷很重要的一个市场，所以最后保时捷妥协将名字改成了911，从而成就了如今的经典。

7、保时捷Cayman。音译中文名：卡曼。

Cayman这个单词指一种小鳄鱼，中文名叫凯门鳄，保时捷的寓意指这款车虽小，但性情很猛，就类似小鳄鱼一样。

8、保时捷Boxster。音译中文名：博克斯特。

Boxster这个名字是一个组合词，Box取自拳击手的英文Boxer，Boxster搭载的水平对置发动机工作时，活塞的运动轨迹就像一个拳击手出拳，所以保时捷的Box指代的是水平对置发动机；ster则取自敞篷两座车的英文Roadster。