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s弯右边压线的原因及解决方法：

1、打正方向盘时而方向盘未打到位，车子还处于转弯状态时，会有后轮的压线情况。解决办法：及时回正方向。

2、转弯时车身过于偏右，这样也会出现右后轮的压线。解决办法： 及时调整车身。

3、车身出线一半就打正方向直接开走。解决办法： 等车身全部出线再去打正方向。

4、使用制动，特别是使用紧急制动。解决办法：避免使用紧急制动。

5、第二个弯的时候打方向盘太早了。或者打方向过快或过急。解决办法： 合理调整打方向盘时间，不要过快或过急打方向。

6、没有尽可能选择转弯半径大的路线行驶。解决办法：选择合适的线路行驶。

s弯正确操作：入口有两种方向，左入口和右入口，左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘；右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。

出s路时，有两种方向，左出口和右出口，左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向；右出口时相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向。

科目二S弯易错点总结

1。中途停车；这其实就是S弯的过程中，车辆的半联动没有把握好，当我们在转弯的时候，车辆阻力变高，离合器没有多松一些，车速很慢就容易导致动力不足，从而导致车辆停车，这种情况我们在实际考试中要当心。

2。压线；压线的情况要么是进入弯道的时候，没有做好靠外侧，导致角度小，使得车辆压线，另外就是行驶过程中，点位没有判断好，导致压线。再一个就是出弯的时候，回得太早，使得后车轮压线。