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汽车空调压缩机频繁启停的原因：1、汽车空法规节能模式的介入。节能模式就像家用冰箱。当其自检温度达到设定目标时，将关闭压缩机并停止工作，以达到节能效果。当温度升高远离设定温度时，它会重新启动，使温度回到正轨。很多日系车都有节能模式，这是正常现象，不是压缩机问题。2、排气压力高，吸气压力低。系统有水，导致管道堵塞，结冰堵塞。管道可用高压氮气冲洗修复。膨胀阀内部堵塞也会影响进排气压力。通过增加膨胀阀的开度，可以调节吸入压力，增加冷却水来降低排出压力。3、制冷剂不足和过多。制冷剂的量决定了系统的压力，压力异常会导致压缩机频繁启停。因此，车主应注意检查制冷剂的剩余量，不足时及时添加。4、继电器的设定极限过高。如果高低压的限制值设置过高，当电压稍微超过一点点时，继电器会自动关闭停止工作，高压继电器的限制值会适当提高，低压继电器的限制值会降低，一般在连续运行3千瓦以上的电动机，必须选配合适整定值的热过载继电器，有了热过载继电器的存在，能够有效地让三相异步电动机在缺相或短路的情况下及时得到保护，避免出现电机烧毁以及其他严重事故。5、压缩机损坏。压缩机坏了的现象有：空调不工作或制冷效果差。一般比较明显的症状是压缩机转不动，转动有异响，压力异常，高压低，低压高，会导致频繁启停。建议到专业4S店进行维修。