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发动机排气量是各缸工作容积的总和，外文名Engine Displacement，一般用升（L）来表示。

排量是指排气量，气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。

发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。汽车引擎工作时，某个循环运作把空气运送到气缸内，也就是说在这过程中一个活塞从一个行程运作到另一个行程时排除的气体。

汽车发动机排气量是指在汽车引擎工作时，某一循环运作把空气运送到气缸内，也就是说在这过程中一个活塞从一个行程运作到另一个行程时排除的气体。

每一个汽缸的工作容积从理论上讲，汽缸在排气行程时，这部分容积的废气应该完全被活塞排除，所以常称“活塞排量”。

每一台发动机各个汽缸排量总和称为总排量或发动机排量。如果发动机压缩比和转速相同，则它们的功率和总排量应成正比。一般情况下，发动机排量愈大，所产生的功率也愈大。

我国轿车的分类方法采用发动机排量L（升）来区分。