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车托底的解决办法：

1、当汽车行驶过程中已经托底了，尽量把车停下，下车查看清楚具体情况，如果前轮胎已经过去，就找几块砖头垫在后轮胎前面与拖地物尽量齐平，然后再通过；

2、汽车在托底后靠边停车，下车查看汽车底部有没有明显的磕碰情况，如果有严重的裂痕，不要再继续行驶，停车等待救援；

3、托底后把汽车开回家，在停车处放一晚，第二天开车前注意观察是否有漏油的情况，一旦发现漏油只能修车，不能再继续行驶。

4、路面崎岖不平。易损件：前保险杠、轮胎、悬架。坑、洼、槽、无井盖深井等。路面上也可能支撑不足。这些地形隐蔽性很强，司机一般都无法提前发现，所以出现问题的概率最高。这些坑会导致轮胎和悬架损坏，从而导致刺穿和断轴等严重后果。方法：观察路面和前方车辆的动态，保持足够的车距，保证前方车辆有足够的空间避坑。如果真的太晚了，只能尽可能减速，减少坑对轮胎和悬架的伤害。

5、陡坡。易损件：前保险杠和排气管。大家一定都走过特别陡的坡。如果底盘较低，到达坡顶时很容易托住底部。下陡坡也要注意，因为有些车的前保险杠比较突出。如果下到坡底时速度稍微快一点，前保险杠或前唇很容易直接磕在地上。方法：可以斜着上坡下坡，即一侧前轮先触坡底或坡顶。

6、泥泞的道路。易损件：前保险杠、悬架。在泥泞的道路上行驶时，路面上布满了已经卷起的凸起和凹陷。当汽车在这样的道路上行驶时，它必然会触底。如果泥巴只是用快石包裹，肯定会伤到前保险杠和底盘。方法：绕道走。真的不可能开得慢。试着让轮胎滚动凸起的泥。把突起的位置当成铁桥，一边低一边高打开，保证不会轻易托底，两边的缝隙不会翻车。

7、道路牙子。易损件：前保险杠、侧裙、胎壁。在道路上，不仅容易被倒车损坏车身前保险杠和侧裙，还容易挤压、划伤胎壁，造成轮胎鼓包甚至爆胎，同时对悬架也有一定的损伤。

方法：如果真的要上路缘，让轮胎底部面向路缘，不要让轮胎侧面碰到路缘。

8、减速带。易损件：前保险杠加长件和排气管。减速带很常见，有不同的高度和形状。有些更高或更宽，有些车主过减速带时没有减速的习惯，这让他们很有吸引力。一般前保险杠和排气管比较容易磕碰。方法：减速，让普通减速带可以安全通过，除非你的底盘太低。

9、路上有异物。易损件：油底壳、悬架、排气管。路面上经常会有一些障碍物，比如大卡车洒出来的石头，路边山上掉下来的砖块或者石头。如果这些异物碰到底盘，可能会受到伤害，尤其是形状不规则的，如果磕碰可能会对底盘造成严重损坏。方法：行车时注意路面。发现异物时，要减速，提前绕行。不要冒险穿越这些外来物，能躲就躲。

10、在可能托底的泥泞路段，车上人员可先下车，让底盘提高，等过了泥泞路段后再上车。

11、清楚自己所驾车辆的最小离地间隙。最小离地间隙是指汽车最低的部分和路面的最小间距，一般大型车辆为250毫米，小型车辆为130毫米。

12、如果托底了，但不漏油、不漏液、没有突然的异常响声、行车不跑偏、没有异常振动，就可以认为托底不严重，只需及时到专业维修店检查，确认后即可安心行驶。如果出现上述任何一种情况，应立即停车，与专业维修店联系尽快检修，以免出现不必要的车辆和人身损害。

13、遇到有可能托底的地段时应慢行，一旦听到底盘有动静就退回或者换个地方过，不要强行通过。万一把机油底壳、散热器、油箱或者水管等碰裂，那麻烦可就大了。

14、在遇到石块等凸起的障碍物时，在道路交通条件允许的情况下最好绕行通过。遇到无绕行条件的障碍物时，也要降低车速，仔细观察，小心通过。