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新发动机在工作50小时之后及在中修或大修之后的50小时可以更换一次。机油的更换周期一般与机油滤清器（滤芯）同时进行，普通的机油3个月应该换一次机油。合成机油在半年或9个月左右换一次。（此数据来源于车友总结，具体可根据相关车型车辆进行判别）

如果想要确切的判定柴油发电机组的更换时间。以下有两种判别更换机油的方法：

1、用两个直径0.5厘米，长20厘米的玻璃试管，分别装入19厘米的新机油和用过的机油，封好后两管同时倒置，记录气泡上升的时间，如果两者相差过百分之20时，则说明使用过的机油黏度下降过多，应更换；

2、将新机油和使用过的机油各滴在白色的滤纸上比较，如用过的油滴中有较多的黑点，表明机油未变质，不应更换；如机油呈黑褐色，则为变质，应更换。

以下是相关拓展资料：

1、不换机油的危害：发动机就是汽车的心脏。发动机工作中，活塞运动会产生摩擦，汽油在汽缸中爆燃，在发动机中的温度会高达600摄氏度，同时也会摩擦产生金属颗粒等废物；

2、降低里程数：有些城市的风沙、雾霾也会降低车子的行驶里程，不清洁的空气进入发动机和汽油混合一起，燃烧不充分导致产生的杂物增多，机油的清洁负担就会增大。这属于非一般的耗损性驾驶。这种耗损性驾驶会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。