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540度全景影像其实就是360度全景影像加180度底盘透视的组合。除了继承360度全景影像的实用性外，新增加的180度底盘透视功能，能够将汽车底盘下方的路况通过车身摄像头实时传输到车内中控大屏上，方便驾驶者看到脚下路面的状况。

全景影像的好处：

能帮助司机更全面地捕捉到路面上的安全隐患。如果车辆在比较崎岖的道路上行驶，透明底盘能让司机清楚感知到轮胎的位置，坑洼的路面和石头等障碍物也都可以及时避开。另外，在狭窄的道路上，驾驶员可以兼顾前方道路和正在驶过的路面情况，避免轮胎陷入、底盘刮蹭等损害车辆的情况发生。

最早实现该功能的是车企是路虎。在2014年纽约车展上，路虎发布的Discovery Vision概念车首次对外展示了该技术，不过他们仅将引擎盖部分变透明，因此名叫「透明引擎盖」（Transparent Bonnet）技术。

从倒车雷达到倒车影像再到自动泊车，几乎所有的厂家都想找到一个最佳的解决方案，不过由于自动泊车的成本太高，往往装配在豪华车型上，于是大家开始在倒车影像上下功夫，从最早的单摄像头的影像，到能显示前后的双摄像头的影像。

再到目前非常成熟和普及的360°全景影像，科技的发展确实提升了人们的便利性，但消费者可不会轻易满足，于是540°全景影像就孕育而生！