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导致发动机失火的原因有：

1、汽缸对应的点火线圈接触不良或电阻过大，点火线圈损坏。解决办法：需要更换点火圈。

2、汽缸的分缸线漏电、断路，火花塞间隙过大、过小或者电极间有积碳。解决办法：需要检查分缸线是否出现故障，如有故障需要及时更换。或即使更换火花塞。

3、空气流量。动力系统控制模块探测到低于正常空气流量的空气流量（MAF）传感器输出导致混合气过稀。解决办法：需要去4S店检查动力系统控制模块。

4、进气系统。漏入进气系统的空气绕过空气流量传感器，导致混合气过稀状况。解决办法：应检查真空软管是否断开或损坏。如出现损坏，及时更换。

5、曲轴箱通风阀安装不当或有故障，或节气门体、废气再循环阀和进气歧管装配面泄漏真空。解决办法：检查曲轴箱通风阀、节气门体、废气再循环阀和进气歧管是否出现故障，如有故障需及时更换零件。

6、EGR阀工作不良，导致混合气过稀或废气再循环流量过高。解决办法：检查EGR阀是否故障，如有故障需要更换。

7、汽油压力。电动汽油泵有故障、汽油滤清器堵塞或汽油压力调节器有故障造成汽油压力不当，导致混合气过稀。解决办法：更换油泵、汽油压力调节器，或清理滤清器，

8、喷油器。喷油器脏堵、卡滞导致燃油雾化不良；喷油器O形密封圈损坏；喷油器控制线路不良导致喷油器长喷或不喷燃油。解决办法：清理喷油器，如果出现故障需要及时更换喷油器。

9、燃油中有杂质，油品质量有了问题。解决办法：更换品质较好的燃油。

10、发动机机械故障导致汽缸压缩压力不平衡。解决办法：需要去4S店或维修店进行检查，如果发动机出现故障，需及时更换。

11、发动机正时错齿，气门间隙不正常。解决办法：需要去4S店或维修店进行检查，如果发动机出现故障，需及时更换。