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造成变速箱脱挡的原因：

1、挂挡连杆机构失调，没有挂到底；

2、变速箱内倒挡锁止机构磨损，无法有效锁止倒挡齿轮；

3、惯性锁环或同步器锥体锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形，从而使啮合齿上产生轴向推力，当此推力大于挡位弹簧锁力时就会产生脱挡；

4、挡位弹簧锁力变软或折断，自锁钢球脱出或损坏；

5、挡位锁块磨损过度；

6、滑动齿或换挡机构齿座与齿套内外啮合齿因磨损形成锥形；

7、挂挡拨叉与挂挡齿套磨损严重或拨叉变形；

8、作杆中挂挡机构调整不当，致使挂挡不到位，啮合齿处于半啮合状态。

脱档的解决方案：

1、如果是变速叉变形引起的换挡，可以更换变形的叉，根据容易换挡的档位进行相应的检查；

2、如果是变速器控制杆连接松动引起的换挡，更换磨损变形的控制杆即可；

3、如果因传动齿轮自锁装置故障而导致拨叉轴脱档，应检查并更换拨叉轴；

4、如果变速器齿轮或同步器因严重磨损而脱档，只需更换磨损的齿轮或同步器即可。