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d档旁边的m是自动档汽车中的手动模式，m 就是手动增加档位，m-也就是手动降低档位。挂入m档后，变速箱的档位需要通过手动去控制，但换档的时候并不需要像手动档一样踩离合，也不用松油门，整体上并没有手动档那么容易熄火。

下列情形可应用m档：

①高速行驶：利用m-档减少档位，能供应高扭距，让车辆速率在短期内能一下子提起來。

②上坡起步：爬坡段应当用m-，低档位汽车发动机驱动力更为强悍。

③下坡路：能够根据m将档位调为2-3档，利用汽车发动机的制约功效对汽车开展制动系统，不用彻底依赖制动系统开展制动系统，进而提高了行车的安全系数。

④快速道路：在快速道路行驶时，能够手动根据m挡将档位调高，维持80-100km\u002Fh的时速。

⑤风雪地面：根据m 调节档位至2档，能够降低车轱辘的跑偏状况。

m是Manual首字母，m档旁边还会有一个 号和-号，与手动挡不同，m档换挡时候是不需要松油门的，直接加减就行。但是换挡也会有限制，只有在安全参数内执行才能起作用。有的汽车沒有m 、m-，可是有d1、d2、d3档，作用也是一样的。