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如果是普通轮胎应该立即找最近的维修店进行修理，如果车子使用的是真空胎可以以较慢的速度行驶一段时间，真空胎被钉子扎入千万不要拔掉，可以慢慢开到轮胎店补胎。

真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称低压胎，充气胎，真空轮胎近年来在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，由于经济耐用，由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。

对于摩托车的真空轮胎，常见的补胎方式有塞胶条补胎，内补，火补，补胎液。

1、塞胶条补胎：

用专用工具（尖部带有一个孔的锥子）把胶条直接塞进轮胎表面的钉眼，俗称打牛筋，在大规模的活动中是用的最多的补胎方式。

优点：快捷方便，操作简单，不用拆卸轮胎，也不需要做动平衡

缺点：伤口会扩大，对轮胎有损害，并且不耐用，可靠性差，时间久了会出现慢漏气的情况；

2、内补：

把车胎拆下来清洗干净后，用钝器打磨一下，用胶水将补丁补在缺口上。

优点：结实耐用，可靠性较高，价格也不贵。

缺点：伤口大的时候很难修补；

3、蘑菇钉补胎：

也是内补胎的一种，补胎的东西像蘑菇一样，直接贴在胎内的破损处。

优点：补胎效果好。

缺点：价格贵；

4、火补：

和冷补方法一样，也是有一个胶片，但这个胶片不是贴上就完事的，需要用一个加热装置烘烤，把这个贴片烤化了，让它融入到轮胎的伤口里面，冷却之后，就和轮胎融为一体了。

优点：可靠性高。耐用。

弱点：但是因为对施工技术要求高，并且费时间，操作不好很容易损失轮胎，所以很多补胎店都不会给用火补。

5、补胎液：

用起来挺简单，直接在气嘴上打进补胎液就行。

优点：快捷方便。

缺点：对轮毂损害比较大；

对于一般摩托车的真空胎，冷补贴胶片的方法就可以了，最经济实惠；若是轮胎较贵且比较新，可以考虑蘑菇钉补胎。无论是用哪种补胎，轮胎动平衡一定要做。