新能源汽车制动系统故障

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杨德本
【认证专家】杨德本

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新能源汽车显示制动系统故障的原因可能如下:

1、刹车片磨损严重:如果是刹车片磨损问题,车辆至少还可以开几百公里,但是不建议再继续开,因为刹车片磨损会导致刹车距离变长、变软、噪音大、伤刹车盘的情况。

解决办法:车主最好养成定期更换刹车片的习惯,根据驾驶习惯和路况来选择更换周期。

2、刹车油液位过低:制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用,当驾驶者踩制动踏板时,从踏板上踩下去的力量,由制动总泵的活塞,通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵,使制动片与车轮接触,达到阻止车辆前进的目的。制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足,严重甚至会出现失去制动力的状况。

解决办法:这种情况只要及时补充制动液即可解决故障。

3、其他情况:除了以上几种常见故障,还有几种可能也会导致刹车系统故障灯亮起,分别是刹车系统漏油、假报警等情况。

解决办法:一旦车主在驾驶中发现刹车系统故障灯亮起,需要把速度尽量放慢,尽快靠边停靠,然后对故障原因进行排查。

4、真空泵喷油:真空泵喷油现象,目前部分新装车的真空泵在工作时会出现从排气孔带出润滑油的现象。

解决办法:此为真空泵自身缺陷,工作一段时间可消除。

5、真空泵机壳带电:真空泵的机壳带电。

解决办法:检查电源线是否接销将先体与电源的正极连接在了一起,应立即乡正此销误连接,此外检查电源情座的地线是否真实与地连接,应把电源插座中的地线连接好。

6、总泵堵塞:踏板位置很低,再踏,位置不能升高,感觉发硬。

解决办法:建议到专业的维修厂或者4S店检修总泵。