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双桥车正常行驶是双桥驱动。双桥分串联和并联，一般的大货车都是双桥串联驱动，平时行驶时不用差速锁，是双桥在驱动，当有一桥陷入泥中空转时另一桥也无法获得驱动力，车辆无法行专驶，所以要打差速锁，使前后桥无转速差。

以下是具体介绍：

1、桥间差速器

双联动桥存在的桥间差速器，其主要功能是在行驶时让中桥和后桥间起差速作用。对于带桥间差速锁的双联动桥来说，差速锁关闭时，差速器十字轴行星齿轮与两个半轴轮啮合，在高低不平路面起差速作用，此时中桥与后桥同时驱动；

2、特点

双联动驱动桥，中后轴同时驱动，那么中桥过渡箱中必有连接中桥的齿轮组。