+向他提问

只要车辆不跑偏，没有严重的偏磨问题，完全没有必要做，因为车身的重量并非均匀地分布在四个轮胎上的，当长时间行驶之后，四个轮胎的磨损是不均匀的，如果轮胎有严重的偏磨且并未进行四轮换位，那么就有可能会降低轮胎的使用寿命，甚至会使得车辆出现跑偏的现象，影响行车安全。

四轮换位又叫做车辆轮胎动平衡，建议是每一万公里或者二次保养需要做一次四轮的交叉换位，目的是让轮胎摩擦保持均衡，延长轮胎寿命，确保车辆在行驶过程中更加稳当。

但是四轮换位并非适用于所有的车辆，很多进口车的底盘定位数据非常精准，本身就能很好地利用轮胎，因此这些车压根就不需要进行四轮换位，强行进行四轮换位的弊端是会影响其底盘数据，甚至会出现跑偏的现象。

轮胎换位应根据汽车的重心和驱动轮轮胎决定换位顺序。轮胎的换位主要与轮胎的花纹和磨损有关，单导向花纹不建议左右调换，轮胎换位后应做车轮动平衡，需要时可做四轮定位。

四轮换位规则：

1、前驱车：右后与左前轮胎进行更换，左后与右前轮胎进行更换；

2、后驱车：左前与右后轮胎进行更换，右前与左后轮胎进行更换；

3、四驱车：右后与右前轮胎进行更换，左后与左前轮胎进行更换；

4、带备胎的车辆：可以将备胎放在车辆的后轮，但是不建议长时间使用备胎行驶。