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3缸和4缸的区别：

结构方面：3缸发动机结构简单、体积小、重量轻、布局容易，而4缸发动机结构相对复杂，由于3缸发动机比4缸发动机少一缸，所以有关发动机运行平衡的控制比4缸差。

动力方面：气缸数越多，供给的动力越大，但相对地发动机的复杂度也增加，后期的维护变得困难，缸数少一个，油耗会更少，但可能动力不够用。

寿命方面：3缸发动机的泵送损耗小，理论上发动机减少一缸阻力小，机械摩擦造成的阻力损失比4缸发动机少，油耗略有降低，其次3缸发动机的寿命相对短，施加在气缸上的力大，磨损显著，施加在气缸、曲轴上的瞬间力相对大，理论上比4缸发动机磨损大，则对发动机的寿命产生一定的影响。

稳定性方面：3缸排列不像4缸排列那样对称，整体承受力不均匀，3缸发动机比4缸发动机抖动大。

适用地点方面：3缸发动机轿车适合城市代步，城市内动力充足、排量小、量轻，因此油耗好，维护成本相对较低，相反4缸则更适合高速行驶时。

购买政策方面：毕竟车船税是按照发动机排量收费的，1.5是收费的分界线，1.5以上的东西要交很多税，而一个4缸发动机车型换装成3缸发动机后，排量下降，税金也下降了。

抖动力方面，3缸机的抖动力比4缸机大。