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原理是一样的，但是不同零件供应商制造出的东西肯定还是有些不一样的，比如奥迪采用的是拉动式链条和湿式离合器等。

1、链条方面：奥迪普遍采用的拉动式链条，能够比推式链条承受更大的扭矩，匹配更大排量的发动机，但是拉动式链条的NVH性能较差。

2、离合器方面：由于奥迪采用了湿式离合器代替液力变矩器，能传递大转矩，在效率上要高于液力变矩器，特别是起步时的刚性连接，减少了CVT变速器起步肉的问题。