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热车点火困难的原因主要有三个：热车启动控制标定缺陷、热浸淹缸和点火能量不足。火花塞极上积碳过多或火花塞极间间隙过大，会导致点火不良、点火困难、进气系统灰尘过多、燃油压力不足，影响车辆的点火难度。

水温传感器是汽车启动信号非常重要的传感器。假设是冷的，因为空气体热胀冷缩，此时有大量的空气体，所以发动机ecu会给出相应的喷油脉宽。如果现在是热车，由于水温传感器故障，无法将正确的信息反馈给发动机ecu，发动机ecu不知道现在是冷车还是热车，所以在启动时无法给出准确的喷油脉宽！

热车熄火后，发动机舱温度依然很高。如果燃油质量本身容易挥发，很容易在燃油轨中形成较高的蒸发压力。当这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气锁，导致喷油器喷出的油蒸汽过稀，从而使启动困难。