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自动挡车型中最左侧多出来的那个踏板其实是一个脚闸，相当于传统车型中的手刹功能。而其余两个分别是刹车和油门踏板。

车制动装置，在这一类型的车上也叫做脚刹，取代了我们中控台上的手刹。这么设计的目的就是为了节约中控台的空间，用来设计更多的储物空间。所以，开惯了手动挡的人没事千万别随便踩，这个踩下去是可以使车轮快速抱死的一个刹车装置。

这个脚闸和手刹使用的方法是一样的，只不过这回是用脚去控制。在等红绿灯或者停车的时候，只需要将这个脚闸用力踩下去，就可以完成刹车的动作了，当要启动车辆的时候，再用力往下踩一段距离就可以将这个脚闸复位，即松开刹车了，然后再用力踩一次就可以回到刹车状态。