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坡道辅助功能故障就是指汽车发生故障，导致坡道辅助功能出现问题。坡道辅助系统是车辆在不使用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，防止溜车而造成事故，并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。

坡道辅助系统依靠的两个传感器，一个是车体纵向位置平衡传感器，另一个是轮胎力矩传感器，主要监测轮胎的负力矩。坡道辅助系统有上坡辅助和下坡辅助，上坡辅助就是车辆在爬坡路段起步的时候防止溜车，下坡辅助是车辆在倾斜度较大的下坡路段控制制动系统，让车辆维持一定的速度行驶。上坡辅助功能是为了支持车辆坡道起步。仅支持上坡，前进挡车头指向坡顶，倒挡时车头指向坡底。因此上坡辅 助功能需要接收车辆纵向加速度模块给出的信号数值并判断坡度是否满足功能触发的条件，通常情况下坡度要大于等于百分之5才可以。