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一脚离合踩到底，换挡的时候就能挂一个挡位，再抬起离合。在离合踩下到抬起来只能挂一个挡位，这叫做一挡一离合。

离合器踩到底，再进行挂挡的操作会十分容易，也很快就能挂上挡。如果离合器踩不到底，会出现挂不上挡，或者挂挡费劲的情况。为了提醒大家踩离合器挂挡，所以有一挡一离合的说法。

关于车辆挂挡的相关介绍：

1、注意事项：减挡时，应采用两脚离合器加一脚空油的办法减挡。减挡加空油的原则：车速快空油大，车速慢空油小。发动机低速空油大，高速空油小。平路空油大，上坡空油小；

2、技巧：换挡要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，一般用低速挡（一挡）起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速挡。