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解决手动挡挂挡困难的问题的方法：

1。变速箱油需要进行更换。变速箱油有所缺失或者粘稠会导致变速箱内部的机械构件没办法得到最佳的磨合，所以就会出现挂挡困难的情况。车主可以对变速箱油按照规格进行更换。

2。离合器被磨损的过度。很多挂挡困难的车，通常还会伴随着离合器踏板踩起来过重的情况，这种情况可能是离合器被磨损的过度，导致离合盘上已经被磨的接近于光滑，不止是挂挡比较困难和离合重，甚至还会导致提速困难等情况。因此这种情况下车主要及时更换离合器。

3。操纵机构出现变形。变速箱内部的机械构件还是挺多的，其中变速杆和拉杆就都承担着举足轻重的地位，因为几乎每一次换挡都需要这两个部件的配合。当拉杆或变速杆发生变形的时候，就会导致变速箱内部构件出现松旷的现象，让内部的齿轮不能得到更好的磨合，不止是挂挡比较困难，而且还能够感觉到明显的松散。这种情况下只需要更换全新的配件即可。

4。拨叉固定处出现了松动等现象。拨叉端头如果出现了锈蚀的情况现象，同样会使汽车在挂挡的时候很困难。如果拨叉只是出现了松动的现象，只需要重新紧固即可，若是出现了锈蚀的情况，就需要将已经锈蚀的部件直接进行更换。

5。同步器内部滑块出现异常。当同步器内部的滑块出现异常时，就会使换挡的力度直接增大，再加上齿轮油粘度较大的情况，会导致同步时间直接变长，从而出现换挡困难的情况。此时需要更换内部滑块。

6。挂挡时没有将离合踩到底。建议将离合踩到底。

7。车辆刚启动冷车是挂挡。建议热车后进行挂挡。

8。处理同步器问题。建议进行检修同步器。

手动挡车型在车龄或者里程数大了之后变速箱也容易出现故障，手动挡的故障往往就在于挂挡比较困难，虽然对提速等都没有影响，可是时间久了之后却会对变速箱造成比较大的损坏。