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路虎揽胜最大涉水深度为900毫米，最小离地间隙220毫米（路虎揽胜官网），但空气悬架升到最高后进气口位置距离地面达到了1200毫米，正常涉水情况更是表现从容，成为无可厚非的陆上潜艇。

路虎揽胜涉水感测系统功能在涉水过程中提供车辆能力的直观信息。目的是在涉水过程中，尤其是在可见度不良时，辅助驾驶员进行涉水深度判断，安装在车门后视镜中两个面朝下的超声波传感器提供涉水感测功能的软件，这些传感器连接到GPSM，对水面反射进行测量，以计算车辆行驶通过的水深。

以揽胜极光2022款改款极光L 249PS R-Dynamic豪华版为例，车身尺寸：长为4531毫米、宽为1904毫米、高为1650毫米，轴距为2841毫米。

搭配2.0T涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱，最大功率是183千瓦，最大扭矩是365牛米，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。（以上数据来源有驾官网）

外观方面，路虎揽胜飘逸的车顶线与连绵的腰线以及车身下方极具辨识度的三线饰板，规整地勾勒出了路虎揽胜独有的方正造型，前脸部分的大尺寸中网与环绕式LED大灯的搭配，带来了庄严肃穆的仪式感。

一般来说，车辆涉水，根据深度不同以及汽车本身的差异，车主要采取不同的措施：

1、涉水深度到达排气管高度，此时还是安全状态，即使排气管进了水，排气管内的压力也可以将水排除，只要不要在积水中进行熄火操作，水就不会倒灌进入车体；

2、涉水深度到达门框高度，则比较危险。车辆的电路、电子元件还有传感器基本都集中在车底部，会有电路断路的可能，损坏重要的电气元件，导致汽车无法正常启动；

3、涉水深度到达进气管高度时，非常危险，如果直接驶入该路段，会导致车辆进入后直接熄火，从而使发动机永久性地损伤或者无法使用。