帕萨特自动挡车档位介绍
专家解答(1)添加收藏大众帕萨特自动挡车型的档位有P、N、R、D\u002FS。大众帕萨特新能源自动挡车型的档位有P、N、R、D\u002FB。
大众帕萨特自动挡车档位介绍如下:
D:即前进档,正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。使用方法是按照提示踩刹车,按住档把侧按钮,顺势往下推档把。
S:运动档,动力最强劲的档位,S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡。换挡操作参考D档。解除S档,请再次后拉档把。(此时不需要踩刹车)
N:空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。使用方式是用拇指按住侧键,顺势往前推动档把。
R:倒车档,汽车倒车时使用。使用方法是将档把移入R档字母位置。
P:驻车档,汽车在停放时,选档杆必须扳入P位。使用方法是长按档把上面的P按键。
手动模式:先将档位切换至D,在此位置再向右边拨动档把。档把上移升档,下拉降档。
大众帕萨特新能源自动挡车型的档位有P、N、R 、D\u002FB。
其他挂挡方式与上述一致,B挡为动能回收档,挂上后车辆在滑行时能为电池进行动能回收,在一定程度上能提高纯电续航能力。在长下坡时可以转入B挡为电池充电,不过B挡在行驶过程中拖曳感较强,舒适性有所降低。
大众帕萨特换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
刹车踏板先踩死,换入“D”档,而往右边推动档位把手。此时开始,就能通过换挡拨片“ ”升档,“-”降档。手动模式更加贴合实际用车情况,精确控制车辆扭矩与速度。
2、不同路况的档位选择
①上坡:坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑,建议用“D-”降速升扭。有些坡道坡度不大,此时档位太低造成动力浪费,要及时进行升档。遇到陡峭的坡道,即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况,这时请使用S档运动模式。
②下坡:建议使用“ -”升档,缓坡用3档,陡坡用2档,这样可以保护刹车片提早磨损。2或3、档能够满足动力的需求,又不需要1档那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制,就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。