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在正常气温条件下风扇关闭，打到外循环（红色）开暖风是不费油，反而很环保；在气温太低的情况下，开暖风是会增加油耗，最好在汽车水温达到正常时，再打开暖风。因为暖风的热量是发动机运转过程中所作的额外功，如果不开暖风，这部分能量就通过水箱和散热片等冷却系统借助防冻液的循环散发到大气层中，不开鼓风机，只是把调节温度的红蓝开关拨到红色部分，会有暖风缓慢吹出。在气温太低的情况下，开暖风是会增加油耗。因为在气温太低情况下，即使冷却液循环未被打开、风扇未启动，发动机产生的热量也会被快速散发掉，发动机必须加大汽油燃烧量，以保证最佳的工作温度，如果这时候打开暖风，只会促使发动机进一步加大汽油燃烧量。最好在汽车水温达到正常时，再打开暖风，冬季发动机为保持温度，多数处于小循环状态；而打开暖风时，车内冷空气快速流经交换器表面，实际上为发动机冷却循环系统里面增加一个高效散热器，特别是开外循环的时候，其强大的冷却作用可想而知，电脑会指示增加喷油量和改变点火提前角度来保持必要的工作温度。