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摩托车轮胎更换最好换一对。

摩托车轮胎需要更换的具体情况：

1、深度不足：每一条摩托车轮胎的两侧胎边靠近胎面处，都会有轮胎磨耗指示的记号，将两侧记号的延伸线，与胎面正中间交汇处的凹槽内会发现约1厘米高的凸状物，若正面观察（非侧面观察）轮胎胎面的高度跟凸状物差不多高度时，表示磨损快到极限0.8厘米，这时应该换一条新的轮胎。过度磨损的轮胎，胎纹深度不足，会影响排水，容易打滑；

2、使用时间过久：即便磨耗未到达磨耗指示，但使用三年的轮胎，往往会因为气温变化、紫外线等环境因素，橡胶胎质老化开始变硬丧失弹性、产生细小裂纹，这时如果气温变化过大或者胎压过高，就容易在骑乘中产生爆胎；

3、异物穿刺：若在行驶中遭遇钉子、坚硬物体穿刺导致轮胎本身损毁，最保险的做法就是换胎。即便有补胎这一项选择，但还是会有高概率因为胎体本身结构已经受损，造成漏气或是行驶中爆胎的可能性。