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汽车没有防雷的功能，但可以防雷击。汽车就相当于一个法拉第笼，由于汽车外壳是个大金属壳，形成了一个等位体，车里的人不用担心遭到雷击。但车辆本身是容易吸引雷电的导体，如果雷电击中车辆，在车辆附近走动，可能会触及经过地面传导的电流。

法拉第笼的介绍：

法拉第笼是一个由金属或者良导体形成的笼子，由电磁学的奠基人、英国物理学家迈克尔-法拉第发明，并以他的姓氏命名，是主要用于演示等电势、静电屏蔽和高压带电作业原理的一种设备。1836年，法拉第发现带电导体上的过剩电荷只存在于其表面上，并且不会对封闭在其内部的任何物体产生影响。为了证明这一事实，他建造了一个金属箔外壳的房间，并通过静电发生装置用高压电去电击房间的外壳。验电器显示，在房间内没有出现多余的电荷。房间的金属外壳对它的内部起到了“保护”作用，使它完全不受外部电场变化的影响。这就是法拉第笼效应。利用这一原理，高压带电操作员的防护服就是用金属丝制成的，当接触高压线时，形成了等电位，使得作业人员的身体没有电流通过，起到了很好的保护作用。

汽车遭受雷击，还是有很大伤害的。当汽车遭受雷击之后，瞬间的高压电很有可能会损坏车内的电子元件，造成车内的电器设备不能正常工作，严重时还会发生火灾。因此汽车遭受雷击还是有很大危险的，所以在汽车遭受雷击的时候，要根据当时的情况作出相应的行动，如果没有起火，或者其它的伤及生命的危险，不要立即下车。

行车中遭遇雷电的正确做法：

行车过程遭遇电闪雷鸣时，最好及时把车停到路边安全的地方，远离大树、广告牌等，关掉引擎、音响系统、收音机等，并关闭所有车窗，使车辆形成一个完全封闭的空间。不要去触摸车窗把手、换挡杆、方向盘等，把双手放在大腿上，等待雷电天气远离。