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汽车喷漆后漆面上有小泡的原因：

1、施工条件和工艺不严谨。如果受伤部位用腻子填充，但腻子在喷涂前没有完全干透，喷涂质量会受到很大影响，很容易在油漆表面形成起泡现象。

解决办法：不能着急要等腻子干透在进行喷漆。

2、油漆质量不好。喷漆质量的好坏，首先从喷漆间就能看出来。喷烤漆房是汽车修补涂装作业必不可少的重要设备之一。设备的检查和维护是同等重要的工作，但很多维修企业在喷涂烤漆过程中却没有建立严谨的工艺流程。

解决办法：使用高质量油漆，找专业的喷漆工。

3、喷漆太厚不重视油漆的涂装或施工人员技术有限。

解决办法：找专业的喷漆师傅进行喷涂。

4、不当的汽车停放和维护漆膜不完全干燥致密，梅雨季节空空气中大量水分子反向渗入漆膜。

解决办法：喷漆要选择较为干燥的时期，然后避免接触水分。

汽车漆面起泡的处理方法：

1、封釉除了蜡的作用外，釉面还可以增加油漆的强度，防止风和沙子撞击车身造成的微小划痕。保持时间比较长，可以达到3到4个月左右。汽车美容店推出的釉封包，基本都是年做，分次做。

第一次封釉时，各种氧化物、沥青、蚊虫尸体、划痕等。车身上的痕迹一般都是通过抛光完全去除的。但是，在后续的密封过程中，不要让美容店频繁使用抛光。即使需要，也最好局部使用，然后补釉，最后整体封釉（釉料制品可以叠加在车漆上）。

2、上蜡打蜡是保护车漆最传统、最经济的方法之一。主要作用是抑制外界有害成分对涂料的氧化，抗紫外线，提高涂料的亮度。但持续时间短，一般1个月左右，怕水，下雨或洗车时会失去功能。

3、涂层一般美容涂料的价格比较高，就是在车身上形成一层透明的保护膜，其防护能力比打蜡和封釉要好，保养时间一般在一年左右。膜本身的材料是无机物，对油漆没有损害。