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车速低时升档需要慢慢抬，车速较高升档可以快速抬起。离合器提升的速度与使用条件有关，大多数情况下，在车速较低的情况下如起步、将一档换成二档，离合器缓慢抬起。车速达到必要水平后，例如将二挡换到三挡，将三挡换到四挡等，离合器可以快速抬起。低速时为了保证不会因扭矩不足而失速还有驾驶舒适性建议慢慢抬，等汽车达到了必要的速度时，快抬离合对汽车平顺性的影响较小，升档时离合可以快速抬起。

具体情况如下：

1、汽车在起步过程中（0-1挡），需要的扭矩较大，尤其是汽车在上坡时。为了避免因扭矩不足而失速，大部分驾驶员基本都是缓慢地抬起离合器，发动机转速与变速箱的输入转速存在差异，从而保证发动机在扭矩充足的情况下能够保持最低转速，保持发动机运转。

2、在一挡换到二挡的过程中，汽车已经有了必要的速度，它的惯性可以保证发动机不会熄火。不过，为了保证汽车的驾驶舒适性，还是提倡慢慢提升离合器比较好，但可以比起步时更快。

3、汽车在2挡换3挡时，汽车的速度已经到了必需的程度，快抬离合对汽车平顺性的影响较小，能是适度加快抬离合的速度。汽车在常规速度驾驶后，离合基本都能快点抬，这个时候快抬离合对汽车驾驶的平顺性关系不大。