+向他提问

发动机制动不等于脚刹，发动机制动是指抬起油门踏板，但是不踩离合器，它是利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成了制动作用。

发动机制动原理：发动机制动就是拖着挡走，如果挂到挡不给油会对车没有牵引力，所以车轮转动就带动了传动系，怠速下的发动机对汽车会产生反作用力，不过档位越高发动机对车作用越小，如果挡位越小，发动机对车的作用就越大。

发动机制动优点：发动机制动是由于差速器的作用，将制动力矩平均分配在车轮上，有效减少了汽车侧滑和甩尾的可能，也减少了脚制动的使用频率，避免了长时间使用制动器导致摩擦力升高，使制动力下降失去作用，限定了在范围内及时减速或者停车，确保了行车安全。

脚刹是脚踏制动器，它是应用于汽车制动系统，由前轮的通气圆盘制动和后轮的铅皮拖曳鼓制动配备自动调节器构成，还增加一个制动加强器以减少制动所需的力，还安装了混合比例阀以改进制动的稳定性。