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从左到右是离合、刹车、油门。一般手动挡车型会有离合刹车和油门三个踏板，而自动挡车型只有刹车和油门两个踏板。对于一些手自一体变速箱的车子，或是可以使用换挡拨片的车子，换挡是不需要踩离合的。

手动挡车型，因为可以让驾驶者直接操控进行换挡，还拥有离合踏板，所以一般来说手动挡车型的驾驶乐趣会高于同级别的自动挡车型。手动挡车型，无论是左舵车还是右舵车，其离合踏板都在最左边，中间是刹车踏板，右边是油门踏板。

手动挡车型的驾驶技巧有很多，特别是在专业赛车上，手动挡更需要技巧，但手动挡车型的比赛成绩会更好，当然了，现代最高端的赛车已经在使用换挡拨片而不用换挡杆了，但实际上这也还是手动挡车。

手动挡车可以利用弹离合做到弹射起步，烧胎起步，弹离合漂移等极限操作，在赛车比赛中，手动挡还能对赛车动力输出进行精准控制，让赛车过弯更接近极限。

手动挡车型想要开得更平顺也是有技巧的，比如说做出跟趾动作，右脚在刹车的降档的同时踩油门进行补油，让发动机转速匹配挡位和速度，降档更加平顺，不容易死火。