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加了冷却液后还是报警的原因有：

1、水温表及线路故障；

解决方法：建议更换水温表检查线路。

2、水温传感器损坏；

解决方法：建议更换水温传感器。

3、节温器阀门常开；

解决方法：注意节温器阀门的开关情况。

4、百叶窗不能关闭温控开关、风扇电机线路故障导致风扇常开或装有硅油离合器风扇的车辆硅油离合器故障。

解决方法：建议到4s店进行专业的检测并维修。

5、冷却液液位传感器损坏，无法感应冷却液的液面位置。

解决方法：可去附近4s店更换冷却液液面传感器。

6、有可能是长时间使用汽车，线路老化，冷却系统的接线不良。

解决方法：这是由于长时间使用汽车导致的接线老化，可去附近修理厂检查全车线路。

如果冷却液低于最低水位线时候，壶内还有剩余的情况是允许继续一定的行驶，即便冷却液液位低也还是有足够的冷却液能够在冷却系统内循环，并不会对发动机的散热造成太大的影响，但也需及时补充冷却液。

相反如果冷却液壶内已经低至见底的话，就不要继续行驶了，因为发动机的温度会持续越来越高，若没有冷却液的冷却降温是很容易造成发动机损伤的；需要车主定期检查车辆冷却系统及发动机冷却液余量，避免出现冷却液不足的情况。

冷却液主要的作用就是使运转的发动机维持在一个正常的温度范围内，发动机处于高温时候可以进行冷却降温，同时发动机冷却液具有防冻防沸功能，高沸点的冷却液能更好的帮助发动机散热，沸点高的冷却液并不容易沸腾，除此之外还具有防腐、防垢等作用。