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摩托车换缸算大修。拆卸发动机被认为是大修。摩托车发动机换缸后温度过高是正常的。只要骑行过程中没有刺鼻的气味，随着磨合时间的延长，发动机温度会恢复正常。车辆性能会基本接近原始状态，只要在磨合期控制好速度，避免长时间低速高速行驶，就不会有太大问题。

换缸后摩托车的缺点：

1。增加油耗：如果只增加气缸直径，会增加摩托车的油耗，增加曲轴和气门的负荷，降低气缸压缩比。

2。不到理想状态：对于新购或大修发动机的摩托车，由于配合件表面无法加工到完全理想的状态，相互位置存在一定偏差，新车最初1000km为磨合期。

3。剧烈发热：运动部件相互剧烈摩擦，引起剧烈发热。如果不注意使用，可能会损坏摩擦面，严重影响摩托车的性能和寿命。

摩托车换缸注意事项：

1。控制车速，严格按使用说明书规定的不同车速进行磨合。

2。控制过载，磨合期内控制载荷在车子最大载重的三分之二以下，并选择在较好的路面行驶。

3。控制行驶时间，避免发动机长时间运转。

4。勤换机油，使磨合过程中的金属屑及时被带走。建议在磨合期内更换三次机油。