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单摇臂就是指摩托车的后平叉，就是固定车身和车轮的一个结构，一般的摩托车都是采用双摇臂的设计，也就是后轮和车身有两个对称的连接点，而单摇臂则是只固定了一侧，一般单摇臂的设计只会出现在大排量摩托车身上。

单摇臂摩托车的好处有以下4点：1、有档次感：市面上的大多数摩托车都是采用双摇臂的设计，看多了就会觉得比较普通，正所谓物以稀为贵，如果在一大片双摇臂车型中突然出现一款单摇臂的车，那么这款车的受关注程度自然就比较高了。

2、轮胎拆装便捷：单摇臂车型最早是为了应付摩托车赛事的，其中双摇臂的车需要拆卸两边的固定装置才能把车轮取下来，而单摇臂只需要拆卸一边就可以了，能够为摩托车比赛节省更多的时间，在维修车辆的时候也能变得更简单、便捷。

3、强度高：单摇臂是为了比赛而生产的，参赛的摩托车不仅排量大、车身重，还需要长时间的高速运行，所以一般单摇臂的设计对于材料要求都是非常高的，同时摇臂的结构也更加复杂，以此来保障车身的钢性。

4、颜值高：双摇臂的车由于车轮两边都需要安装固定装置，所以需要占据的空间较大，单边排气管安装上去多少都会显得有些突兀，而单摇臂的车侧面有足够的空间容纳下排气管，使得排气尾端更贴近于中心线，不仅能提高车辆的颜值，还能让摩托车的重心更集中。