轮胎自补液原理
专家解答(1)添加收藏轮胎自补液的原理是轮胎自补液在轮胎内部胎面区域形成一层薄膜,使产品封住胎面区域的刺孔。当轮胎被刺穿后,逼出的空气会带动自补液到刺孔处。自补液液体的一部分会渗出,而纤维和粘合剂会交织形成一个富有弹性的栓头。这使得这种产品能对任何产生的刺孔进行及时迅速的封堵。
自补液里面有橡胶纤维颗粒,有胶水等成分。。当你的轮胎有破洞的时候,自补液的橡胶纤维颗粒就会填补住轮胎的破洞,胶水会迅速的把颗粒粘住,而且利用轮胎的内外气压差,使橡胶纤维紧紧的附着在轮胎内壁上,起到补住轮胎的目的。
轮胎自补液使用方法总结如下:
1、取出气门芯,将轮胎的气放完。
2、将自补剂倒置摇均匀,揭开封口膜,剪开瓶嘴,连接套管,挤压瓶体使自补剂注入轮胎里。
3、清除进气口上的残留物,拧上气门芯,按厂家规定的气压给轮胎充足气。