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离合器。摩托车上坡无力可以调离合器，因为上坡无力属动力不足，常见的原因就是离合器打滑造成发动机的动力不能正常输出，从而导致上坡无力。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。

离合器线的间隙要好好调整，太紧或是太松都不行，如果把离合器线拉的太紧，在你还没将离合器拉杆拉到底时，离合器已经轻微的被绷紧的拉线拉开作动，离合器片也就无法完全的咬合，这会让你车辆的动力会损耗，无法完全确实的传达到后轮。

调离合器方：在拉杆旁边会有一个圆形旋钮，可以借由旋转这个旋钮来调整松紧度，将拉杆自由间隙调整在大约10-15mm之间就可以了，这个旋钮调整的幅度比较小一点，如果你需要更大的调整幅度，可能就要沿着离合器拉线来到离合器驱动杆这边，可以借由移动这个固定座的位置，来达到更大幅度的调整，有些车款在这个地方会有固定拉线的座，可以借由调整固定座的螺丝，来达到比较大幅度的调整。

借由调整出正确的离合器拉线间隙，除了可以让你更好控制你的车子马力的输出，在换档过程也能够更为顺畅，且能增加离合器片的寿命，别小看这条不起眼的拉线。

想要正确使用离合器，就必须掌握被驾驶车辆有效行程的出现的规律。只有松开离合器握把到有效行程，也就是离合器处于半啮合状态时，才能继续加大油门，松开后制动器，保证车辆顺利启动。驾驶摩托车时，离合器在有效行程内慢慢松开，以减少磨损。