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昂科拉采用了三缸和四缸发动机。昂科拉用过两款三缸发动机，一款是1.0T涡轮增压发动机，一款是1.3T涡轮增压发动机。但2022款昂科拉采用四缸发动机。

两款三缸发动机：

昂科拉的1.0T涡轮增压发动机拥有125马力和180牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1350到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。

1.3T涡轮增压发动机，不仅满足了国六B排放标准，而且基于单缸最优理念设计开发，最大功率达到了121kw，峰值扭矩240牛米。而这样的动力参数也意味着和上代1.4T发动机相比，其最大功率提升了15.2%，峰值扭矩则提升了17.1%。而与之匹配的CVT变速箱也拥有十分清晰地换挡逻辑，不仅可以随时调动起发动机的输出，而且颇为平顺绵密。

2022款昂科拉采用四缸发动机：

别克从英朗开始更换四缸发动机，2022款昂科拉也是如此。2022款昂科拉，搭载的是一款四缸1.4T发动机，最大马力155匹，峰值扭矩约为240牛米，依然是当年那个动力轻巧的昂科拉，变速箱依然还是那个6AT变速箱。

外形上依然还是昂科拉那种沉稳、小巧的风格，前脸部分依然是别克家族化的东西，没有太多的运动元素。内饰部分也有很大的变化，海外版是采用了嵌入式中控，并且中控屏幕尺寸只有7英寸，支持Android Auto 和 Apple CarPlay。