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踏板车加油门一顿一顿的原因有13点：

1、油门线不灵活：就会使车主操作不方便，导致踏板车加油门一顿一顿。解决办法：调节或更换油门线。

2、汽油的化油器堵塞：化油器包括主量孔和怠速量孔，如果主油表堵塞，但没有完全堵塞，踏板车还能得到一些油，当需要大量燃料的时候，流经的流量无法给发动机的燃油供应，踏板车就会一顿一顿。解决方法：把化油器的主量孔和怠速量孔彻底清理一下，清理完成后症状即可消失，踏板车将能够正常驾驶。

3、化油器电子风门故障：不能关闭启动油道，负压开关故障真空吸气管喷汽油，化油器浮子室内主负喷油嘴脱落。解决办法：去4s店对化油器电子风门进行维修。

4、点火高压火故障断火或火花塞短路断火：可能是由于点火线圈产生的火花能量随分电器触点闭合时间而变化，当发动机高速运转时，火花能量相对减少，而火花塞间隙过大，使得火花能量不足以跃过火花塞电极间的间隙，从而导致气缸不工作。解决办法：更换火花塞。

5、半轴损坏：汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，松开油门后抖动消失或者减轻的情况。解决办法：定期更换半轴。

6、点火时间不当：发动机点火时间不当一般是因为点火正时调整不当引起的，一般是分电器上点火提前角调节装置失效或是真空调节装置失效引起的。解决办法：需要到汽修店检修调节装置。

7、主负式喷油嘴浮出：其就会导致踏板车在加油门时一顿一顿的。解决办法：需要到汽修店维修。

8、档位不对：有档位的摩托车，如果档位和油门配合不好，档位挂的太高会造成动力输出不足，就会一顿一顿的，俗称拖档。解决办法：车主需要降低档位运行即可。

9、供油问题：油箱盖或汽油过滤器堵塞，造成在加大油门的时候供油不顺畅。解决办法：需要清理油箱盖或汽油过滤器。

10、电路问题：如果有线路碰触短路，或是接线插头松动虚接、断开等情况会造成摩托车启动困难。解决办法：将车送到维修厂检修电路。

11、发动机气缸壁磨损，活塞环和气环密封不严：此问题会导致气缸压力下降，功率下降，油耗增加，给油门卡顿，使发动机无法启动。解决办法：将车送到维修厂检修发动机、更换活塞环和气环。

12、化油器和油路有污垢，供油不畅。有污垢会导致化油器调整不当，混合气过浓或过浓。解决办法：及时清理化油器和油路。

13、空气滤芯堵塞：如果空气滤清器的滤芯出现堵塞、或因质量问题而造成空气通过时的阻力增加，就会出现进气不足的后果，将使发动机出现动力不足且排气冒黑烟的故障现象。解决办法：清洗空气滤芯。